我想看中国轨道，中国最惊艳的轨道

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中国航天的11次浪漫之吻中哪一次是首次月球轨道交会对接?

首度登月中国最惊艳的轨道的浪漫篇章，嫦娥五号在12月6日成功上演“月球轨道之吻”/，这是中国最惊艳的轨道我国航天历史上的里程碑，标志着中国最惊艳的轨道我国首次实现了月球轨道的精准对接。每一次“吻”背后，都是科技的飞跃和创新的结晶。

月6日5时42分，嫦娥五号上升器与轨道器和返回舱组合交会对接成功实现，安全地将月球土壤样品容器转移到返回舱，完成了返航前的“月球土特产快递揽件”任务。这是中国首次实现月球轨道交会对接。

嫦娥五号走过的103小时，首次实现了月球轨道交会对接。据悉，12月6日5时42分，嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接，并于6时12分将样品容器安全转移至返回器中。这个“太空之吻”意味着，这是我国航天器首次实现月球轨道交会对接。

首次月球轨道交会对接中国最惊艳的轨道：上升器进入月球轨道后，与在轨道上等待的轨道器返回器组合体成功进行交会对接。这一过程需要精确计算轨道参数和相对位置，实现两个航天器在高速飞行状态下的精准对接，将上升器中的月球样品转移到返回器中。

北京时间12月6日5时42分，嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接，并于6时12分将样品容器安全转移至返回器中。

首次实现月球轨道交会对接、首次携带样品高速再入地球等“多个首次”。中国探月工程“绕、落、回”三步走圆满收官。嫦娥五号任务作为我国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现了我国地外天体采样返回。这是发挥新型举国体制优势攻坚克难取得的又一重大成就，标志着中国航天向前迈出一大步。

新奇:列车在马路上跑!全球首列虚拟轨道列车在湖南诞生

1、0多米长中国最惊艳的轨道的列车中国最惊艳的轨道，仿佛是一辆从地下开到地上的地铁中国最惊艳的轨道，还不需要轨道。那如何保证智能轨道列车在城市道路上安全运行且穿梭自由呢中国最惊艳的轨道？△虚拟轨道跟随控制和车辆防碰撞预警演示 中车自主研发了一项全新技术，叫做“虚拟轨道跟随控制”技术。列车在“虚拟轨迹”上精确行驶 未来还能实现无人驾驶 看似无轨，实则有“轨”。

2、长364米、宽65米、可载300多人的“小火车”沿着画在地上的“轨道”，规矩地行驶。10月23日，在有着“中国电力机车之都”美誉的湖南株洲市中心，由中国中车株洲电力机车研究所自主研发的全球首列智轨列车正式上路运行，奔驰在3公里长的体验线上，令前来尝鲜的海内外专家惊叹不已。

3、无需铺设有形轨道，通过中央“大脑”精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。10月23日，由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在株洲实现上路运行。智轨体验线全长1公里，为株洲智轨示范线首期工程。车道宽75米，布局在中央绿化带两侧。

4、智能车不需要司机开车首列智轨列车发布后，围绕其成本、自动驾驶、虚拟轨道等问题被提出。10月23日，由中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发生产的智轨列车，在城市公共交通道路上试验运行。首条智能轨道快运系统示范线一期工程体验线完成基本建设，开始线路匹配测试，明年元月将在湖南株洲正式运行。

重庆独特的城市风情,轨道交通你get到了吗?

世界上可能没有任何一座城市，像重庆这般任性而特立独行。它的轨道交通，上天入地，穿楼跨江。带人们去往风景的途中，自己也当仁不让地成了风景。一个迅捷而简便地走近重庆，体验山城独特魅力的方式，就是把每一趟轨交出行，都作为旅行。让我们坐上轨道交通，去探寻重庆独特的风景。

综上所述，重庆穿房子的轻轨位于渝中区的李子坝站，这里不仅是一条交通线路，更成为了一个不可多得的旅游亮点。游客在游览重庆时，不妨将这一独特景观纳入行程，感受重庆独有的城市风情。

**城市交通**：重庆的交通发展迅速。轨道交通网络日益完善，能快速到达城市的各个角落。公交车也覆盖广泛，方便居民出行。而且重庆独特的地形造就了独特的交通景观，比如错落有致的立交桥。虽然有时候可能会让人觉得复杂，但也增添了城市的别样风情。

早晨乘坐轨道交通一号线至磁器口，享用特色美食如鸡杂或毛血旺，随后返回解放碑，参观解放碑及其周边的购物街。晚上，可在洪崖洞品尝火锅，欣赏迷人夜景。 从解放碑出发，乘坐长江索道过江至新街，体验独特交通方式。之后可前往南山，享受泉水鸡美食或在南山书店打卡。

惊艳!长沙地铁3号线、5号线列车“定妆照”曝光

1、一大波长沙地铁3号线、5号线列车的“定妆照”大片酷炫来袭。3号线的“和平绿”和5号线的“工业黄”有没有惊艳到你呢？小布获悉，长沙地铁3号线、5号线开通运营的日子就要到来了。广大市民朋友们请继续期待吧，具体时间，请等待官宣。

2、线路走向与站点设置长沙地铁5号线呈南北走向，南起天心区解放垸大托西站，北至长沙县北三环安沙路站，线路全长35公里，共设26个车站。

3、长沙轨道交通3号线（Changsha Metro Line 3），是中国湖南省长沙市第4条开通运营的地铁线路（与5号线同步开通运营），其一期工程（山塘站-广生站段）于2014年1月3日开工建设，2020年6月28日开通运营，其标志色为酒绿色。

4、长沙地铁建设现状已建成线路：长沙已经建成了8条地铁路线，包括2号线一期、2号线西延一期、1号线一期、3号线一期、4号线一期、5号线一期、6号线及磁浮快线。在建线路：1号线北延一期、地铁2号线西延二期、地铁6号线东延、磁浮东延、长株潭城际西环线一期。

5、长沙星沙（先锋）至株洲城际铁路：根据规划，项目自长沙地铁3号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站），经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长90.7公里，设站17座，预估总投资约308亿元。该线路目前还是规划阶段，建设时间表尚未确定，近几年建设的可能性较小。

6、号线线路定位：长沙市规划的唯一一条环形地铁，类似于北京的2号线。线路规模：线路规划全长约55km，共设站32座，站与站之间的间距平均值为73km，最大站间距47km （金星路站——瓜瓢山站），最小站间距0.94km （阳光站——先导路站）。

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