世界拉力赛车手排名，世界拉力赛车队排名前十

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总成绩排名第10,北京越野让2023达喀尔再刮越野中国风

1、北京越野车手张国宇/让·皮埃尔在2023达喀尔拉力赛T1+组中斩获总成绩第10名。具体信息如下世界拉力赛车队排名前十：参赛背景：2023年达喀尔拉力赛于1月15日在波斯湾沿岸的达曼结束世界拉力赛车队排名前十，北京越野作为连续三年唯一参赛的中国汽车品牌世界拉力赛车队排名前十，派出张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手世界拉力赛车队排名前十，驾驶BJ40与全球820位车手、453台赛车同台竞技。

2、北京越野车队的具体成绩张国宇/让·皮埃尔车组：斩获T1+组总成绩第10名世界拉力赛车队排名前十，并获得中国历史上第一个FIA越野拉力世界锦标赛赛段积分，达喀尔总共获得10个积分，列排行榜第12位。訾云亮/沙贺车组：首次参赛即获得T1+组总成绩第14名，并夺得本届达喀尔拉力赛的新人王奖项。

3、张国宇/让·皮埃尔车组斩获T1+组总成绩第10名，这是中国历史上第一个FIA越野拉力世界锦标赛赛段积分，达喀尔总共获得10个积分，列排行榜第12位。訾云亮/沙贺车组首次参赛即获得T1+组总成绩第14名，并夺得新人王奖项。北京越野车队位列FIA越野拉力世界锦标赛厂商队第4名。

4、首次参赛的訾云亮/沙贺斩获T1 + 组总成绩第14名，并夺得本届达喀尔拉力赛的新人王奖项。厂商队成绩：北京越野车队位列FIA越野拉力世界锦标赛厂商队第4名，秒杀奥迪。233车组（张国宇/让·皮埃尔）斩获中国历史上第一个FIA越野拉力世界锦标赛赛段积分，达喀尔总共获得10个积分，列排行榜第12位。

5、车队成绩：北京越野车队位列FIA越野拉力世界锦标赛厂商队第4名，233车组（张国宇/让·皮埃尔）达喀尔总共获得10个积分，列排行榜第12位。历史参赛情况2021年北京越野首次参加达喀尔，三组车辆全部完赛，并包揽新人组冠亚季军，总成绩最佳13名。2022年单车孤军作战，意外频发，最终也顽强完赛。

6、北京越野BJ40面临的挑战与准备过往成绩彰显实力2021年赛事成绩：2021年北京越野以厂商车队身份参赛达喀尔拉力赛，首秀封王，包揽新人组冠亚季军，参赛三支队伍全部位列前15名，361车组获得世界排名第13名，是中国力量再次登陆达喀尔拉力赛总排名前二十位，也是中国品牌首次参加达喀尔的历史最佳战绩。

自达喀尔拉力赛载誉归来,唯一参赛中国品牌北京越野展现中国力量_百度...

023年达喀尔拉力赛中，北京越野作为唯一参赛的中国品牌，派出两组选手驾驶BJ40参赛并取得优异成绩，展现了强大的中国越野力量。赛事背景与北京越野的参赛情况赛事难度：达喀尔拉力赛被誉为“勇敢者的游戏”和“世界最艰险拉力赛”，历年平均完赛率仅有38%。

北京越野在2023年达喀尔拉力赛中作为唯一参赛中国品牌，派两组选手驾驶BJ40参赛，取得优异成绩，展现了中国越野力量。具体介绍如下：参赛阵容车手组合：北京越野派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手。

「达喀尔拉力赛」巨无霸中的霸主——卡玛兹大师车队

卡玛兹大师车队（Kamaz Master）是达喀尔拉力赛卡车组中极具统治力的车队，以下从车队背景、历史成绩、赛事表现、技术优势等方面展开介绍：车队背景卡玛兹大师车队成立于1988年，母公司卡玛兹（Kamaz）是俄罗斯著名重型卡车制造商。

wrc拉力赛有哪些车队

wrc拉力赛有现代车队、M-sport车队、丰田车队、雪铁龙道达尔阿布扎比车队。世界汽车拉力锦标赛（WRC）是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。

奥迪车队：作为德国的汽车制造商，奥迪车队在WRC拉力赛中有着出色的表现，多次夺冠并刷新赛道纪录。宝马车队：宝马车队拥有强大的技术实力和丰富的经验，是汽车赛事领域的佼佼者，多次在国际赛事中取得佳绩。

WRC拉力赛的主要车队包括现代车队、Msport车队、丰田车队以及雪铁龙道达尔阿布扎比车队。以下是这些车队的简要介绍：现代车队：作为现代汽车集团的专属赛车队，现代车队借助集团对高性能车型的投入与“N”高性能部门的建立，不断提升在WRC舞台上的竞争力。

世界汽车拉力锦标赛WRC历届车队冠军

1、世界汽车拉力锦标赛WRC历届年度车手冠军如下：1980年：Walter ROHRL，驾驶奥迪Quattro。1981年：阿里·瓦塔宁，驾驶塔尔博特Sunbeam Lotus。1982年：Walter ROHRL，驾驶奥迪Quattro。1983年：汉米·科拉，驾驶蓝旗亚Rally 037。1984年：斯蒂格·布罗姆奎斯特，驾驶奥迪Quattro。

2、塞巴斯蒂安-勒布 雪铁龙车队法国车手塞巴斯蒂安-勒布，在09赛季完成了六连冠的崭新历史和傲人神话，超越曾四夺世界冠军的两位前辈托米-马基宁和尤哈-坎库宁，成为世界汽车拉力锦标赛（WRC）历史第一人。在11赛季完成了八连冠。

3、WRC中，雪佛兰车队是冠军最多的车队。该车队在 WRC 历史中是夺冠次数最多的车队，共获得了 9 次制造商冠军和 9 次车手冠军。其中，雪佛兰科尔维特和雪佛兰卡马罗两款车型在该车队的历史中都曾多次夺得冠军。

wrc冠军最多的车队

WRC中，雪佛兰车队是冠军最多世界拉力赛车队排名前十的车队。该车队在 WRC 历史中是夺冠次数最多世界拉力赛车队排名前十的车队，共获得了 9 次制造商冠军和 9 次车手冠军。其中，雪佛兰科尔维特和雪佛兰卡马罗两款车型在该车队的历史中都曾多次夺得冠军。此外，该车队在 WRC 中的表现也十分出色，曾多次获得冠军，并且车队的车手阵容也十分强大，拥有多位顶尖的车手。

雪铁龙车队法国车手塞巴斯蒂安-勒布，在09赛季完成了六连冠的崭新历史和傲人神话，超越曾四夺世界冠军的两位前辈托米-马基宁和尤哈-坎库宁，成为世界汽车拉力锦标赛（WRC）历史第一人。在11赛季完成了八连冠。

卡勒·罗万佩拉（丰田车队） - 145分 埃尔芬·埃文斯（丰田车队） - 128分 奥特·塔纳克（现代车队） - 105分 车队积分榜排名： 丰田Gazoo车队 - 273分 现代Shell车队 - 215分 M-Sport福特车队 - 142分 本赛季看点：罗万佩拉延续强势表现，已拿下4个分站冠军。

塞巴斯蒂安·勒布基本信息：法国车手，WRC赛车界公认的王者，效力车队为雪铁龙，领航员为丹尼尔·埃雷纳（Daniel Elena）。主要成就：年度总冠军次数：9次（200200200200200200202012012），超越曾四次夺冠的拖米·马基宁和尤哈·坎库宁，成为WRC历史第一人。

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